новости компании о Как работают асфальтовые покрытия, фрезерные машины и ролики

Строительство дороги - это коллективная работа, и в основе процесса лежат три элемента оборудования: асфальтовые молнии, фрезерные машины и ролики.и их координация является ключом к созданию плавногоДавайте рассмотрим, как эти машины работают вместе, чтобы построить дороги, по которым мы едем.

Роль каждой машины

·Фрезерная машина: убирает старый асфальт, готовя базовый курс.

·Установка новой HMA равномерно на базе.

·Ролик: компактный HMA для увеличения плотности и долговечности.

Шаг 1: Фрезерная работа Подготовка основы
Если существующая дорога имеет трещины или ямы, машина измельчает верхний слой (110 см).Это создает гладкую основу для нового тротуара и устраняет "отражающие трещины" (трещины в старой тротуаре, которые распространяются на новые поверхности)Моленный асфальт часто перерабатывается в новый HMA, что снижает отходы и стоимость.

Шаг 2: Укладка
После того, как основание будет подготовлено, молот перемещается внутрь. Сбросные грузовики доставляют горячую HMA в молот молотника. Конвейеры перемещают материал в заднее положение, где молот равномерно распределяет его по ширине дороги.Стрид уплотняет HMA до желаемой толщины (4 ‰ 10 см) и создает гладкую поверхностьСовременные мостовые используют автоматические системы выравнивания, чтобы сохранить консистенцию даже на неровных основаниях.

Шаг 3: прокат
Последний этап - прокат, выполненный сразу после прокладки (в то время как HMA все еще горячий).

·Инициал: двойной барабанный ролик (вибрация отключена) уплотняет HMA в стабильную форму.

·Промежуточный: пневматическая шина или вибрирующий ролик обеспечивают большую часть уплотнения.

·Заключение: двойной барабанный ролик (вибрация отключена) исключает следы колес.

Почему важна координация

·Время: мостовой должен быстро заложить HMA, чтобы ролик мог сжать его до того, как он остынет (ниже 80 ° C HMA становится слишком жестким для сжатия).

·Контроль качества: гладкая основа (от фрезы) обеспечивает равномерное размещение HMA, которое ролик может эффективно уплотнять.

·Эффективность: координация уменьшает время простоя, например, самосвалы должны доставлять HMA с постоянной скоростью, чтобы асфальтировщик не останавливался (вызывая неравномерные поверхности).

Реальный пример
В одном автодорожном проекте фрезерная машина убирает старый асфальт с 2-километрового участка.Дэмперы ждут, чтобы разгрузить больше HMA, и три валика работают в последовательности: начальная (двойная барабанная), промежуточная (пневматическая) и окончательная (двойная барабанная).и уплотнения для обеспечения соответствия.